Escrito por firifiri
Los Red Bull de Sebastian Vettel y de Mark Webber ocuparán este domingo la primera fila de la formación de salida del Gran Premio de Australia, en la que Fernando Alonso partirá en la tercera posición, por el lado limpio de la pista.
Los monoplazas de la bebida energética fueron inabordables en Albert Park y lo demostraron en toda la calificación: tres décimas inalterables sobre Fernando Alonso, que lo intentó y de hecho hizo una calificación excelente (viendo el rendimiento que le sacó Massa a su coche), y fue el único que puso algo de incertidumbre al doblete de los coches austríacos.
Al menos el piloto asturiano podrá salir por el lado limpio de la pista e intentar ganar una posición en la salida, lo que le aseguraría poder manterner el liderato del Mundial.
La pole fue para Vettel, lo cual es meritorio, ya que se la arrebató a Webber -el más rápido en los últimos libres- en ‘su’ circuito, en el que ha corrido en todas las categorías. El australiano está ante la carrera de su vida, y eso que va a tener un hueso muy duro que roer con el joven alemán, que está madurando y se está convirtiendo en uno de los mejores.
La gran sorpresa fue la eliminación de Hamilton en la Q2. Al inglés se le vio siempre con problemas en esa tanda, primero con las gomas duras, donde fue 17º, y luego con las blandas, con las que no pudo superar ni siquiera al Renault de Kubica. Lo más probable es que tuviera algún problema con su McLaren, porque no es normal que Button acabara, por contra, cuarto y mejorando bastante el rendimiento sobre lo que hicieron los monoplazas de la escudería inglesa
LAS CLAVES:
Aunque es probable que el GP de Australia se dispute en mojado. Aún, los equipos esperan que el agua no aparezca sobre el asflato de Albert Park y, en principio, apostarán por los reglajes de seco.
En los últimos diez años han sido seis los pilotos que ganaron la carrera saliendo desde la primera posición. Pero esto no ocurrió ni en 2006, ni en 2003, ni en 2002 ni en el 2000, por lo que las estadísticas se muestran muy similares.
Australia es el segundo gran premio que más veces ha tenido en pista al coche de seguridad (después de Canadá), pues sale prácticamente todos los años. Su trazado semi-urbano (pista estrecha y muros cercanos al trazado) es la principal causa de incidentes.
NUESTRAS APUESTAS PARA MAÑANA:
Apuestas: Webber gana el GP de Australia el 28/03/2010
Casa: MIAPUESTA 60 € DE BONO EXCLUSIVO ¡¡¡¡ SOLO AQUI ¡¡¡
Cuota: 4,55
Cantidad: 10 €
Probabilidad: 35%
Resultado: Pendiente
Exito de la apuesta: Pendiente
Apuestas: No hay Safety Car en el GP de Australia el 28/03/2010
Casa: MIAPUESTA 60 € DE BONO EXCLUSIVO ¡¡¡¡ SOLO AQUI ¡¡¡
Cuota: 3,25
Cantidad: 10 €
Probabilidad: 40 %
Resultado: Pendiente
Exito de la apuesta: Pendiente
Apuestas: Fernando Alonso sube al podio en el GP de Australia el 28/03/2010
Casa: BWIN BONO DE 50€
Cuota: 1,50
Cantidad: 40 €
Probabilidad: 80 %
Resultado: Pendiente
Exito de la apuesta: Pendiente
Archivado en:
Conseguir la unanimidad en el mundo de la Formula 1 resulta muy complicado. Sin embargo, Fernando Alonso tiene el beneplácito de las principales casas de apuestas europeas para empezar con absoluta confianza el asalto a su tercer Mundial. Y es que tras la exhibición del asturiano al volante del F10 en Cheste, nadie duda de que jugarse el dinero por el bicampeón español no supone un gran riesgo..jpg)



Para la carrera de Japón después de unos grandes premios con sorpresas las casas de apuestas ofrecen unas buenas cuotas para apostar a favor de que un piloto va a quedar por delante de otro.
Despúes de la sanción a Hamilton por los jueces en el circuito de SPA debido al incidente del británico con Raikkonen en las últimas vueltas de un Gran Premio loco, cuyo final ha sido el más apasionante de los vividos en los últimos años, gracias en gran parte a la aparicion de la lluvía, gracias a este hecho el mundial esta más abierto que nunca con Massa a 2 puntos de Hamilton en la clasificación por el mundial de pilotos.
El fin de semana se prepara apasionante, con el dominio abrumador de los mclaren en los últimos grandes premios, donde Hamilton ha sabido sacar ventaja al mayor potencial del mclaren y el rumbo en un mar de nadie de los ferraris que deberán recapacitar para no perder todas su opciones al campeonato mundial tanto de pilotos como de constructores.












